小记者之家网5月7日电（小记者 江易蔓）5月7日这天，虽然天空不作美，下着大雨，但却阻挡不了我的脚步，因为我和小记者们一起踏上了“探秘轻轨”的大巴车。
一路上，我和爸爸讨论起关于轻轨的话题，“蔓蔓，你知道这么长的轻轨是怎样从工厂运到轨道上的吗？”“嗯……从地上开过去的？”“错。”“那是从地上钻过去的？”“不对。”“从天上飞过去？”“还是不对，它又没有翅膀，怎么飞？”便传来了一阵阵笑声，于是，这么无趣的坐车时间便在这笑声中一会就过去了。
半小时后，我们到达了目的地——重庆长客轨道车辆有限公司。在工作人员的带领下我们进入大厅，首先映入眼帘的是8个金光闪闪的大字“务实和谐，创新发展”。我在想，这应该是企业的文化吧，正是这个目标的指引下，轻轨的叔叔阿姨们才生产出这么高质量的轻轨车辆，修建好一条条轻轨路线，让重庆市民能更方便快捷的出行。
这时，一位穿蓝色制服的工作人员来带领我们参观了3号线的模型，还给我们讲解了模型上的数字的意义030501-----030506，03代表3号线，050代表编组为第50辆的轻轨，最后的1和6则代表第一节和第六节车厢。原来这样啊，我以前坐轻轨也看见过这些数字，现在明白了它的意思了。
令我惊奇的是，轻轨居然也穿“裙子”，但它的名字叫裙板，叔叔给我们讲了裙板的好处与用处，裙板里面有许多车辆必须具备的机械设备，电线电缆，如果露在外面不好看，也不防水，所以裙板就像给这些设备与电线穿上了一条“裙子”，这样又美观，又防水了。接下来，马书记也来给我们讲解了轻轨的成长过程，再听了介绍后，有趣的一天便从此拉开帷幕。
我们首先来到了第一个车间——车体生产车间，这里专门生产轻轨外车体各个框架部分，有侧墙、底板、门框等。听工作人员介绍，车底边梁就有19米长。我问叔叔“生产这么一节车厢要多长？”“15天。”那重庆的轻轨有多少辆呢？这要多少天才能生产出来呢？我心里正在算的时候，突然发现了一个机器人模样的设备，我一问叔叔，才知道这真的是一个机器人，叫“车顶点焊机器人”，专门负责点焊工作的。想想每天能跟机器人一起上班，好酷啊!
我们又来到了第二个车间——调试车间，这里有一辆轻轨和一根轨道。阿姨告诉我们，这是调试和检测轻轨，我们都疑惑起来，轻轨也有喇叭吗？我没听到过呀！阿姨挥手让车上的工作人员按了一下喇叭，嘟——声音比汽车浑厚，听了阿姨的讲解，才知道轻轨和火车是一样的，都是汽笛，怪不得呢！声音震耳欲聋。
第三个车间是下线车间，里面堆满了粗细不等的电线，据工作人员介绍，这些线起着传递信号、运输电力的作用呢。
我们来到了最后一个车间——组装车间，大大小小的已完工的轻轨，整整齐齐的排在这里，每一组的工作人员细心地给我们讲解：“看这儿，这是不是一个线槽？”说着，还用手指了指线槽，“一辆车有12个行腔，小行腔放信号线或控制线……”最后还有实践操作环节，任务是基础的捆线，紧固螺丝和排线等，小记者们也体验了工程师的乐趣。
不知不觉都到了中午了，我的肚子也“咕咕”地发出了信号了。早上出门前，外婆给我准备了一个包子让我吃的，结果下雨打伞忘了吃。我拿出包子，三个同学围了上来，看来大家都饿了，我也比较大方，一人1/4，同学们你看看我，我看看你，都笑了。没料到，一个包子换来了友谊，真是不可思议啊！
今天的参观讲解让我大开眼界，也让我更自豪，因为我们重庆有“上天入地”的轻轨。今天也是一个开心的日子，因为我又结交了好朋友。
龙山小学 五年级（1）班
江易蔓
