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探索轻轨与地铁的奥秘

作者 : 学校 : 人和小学 用户类 : 小记者 发布时间 : 2016年05月08日

      今天,天虽然下着蒙蒙细雨,却丝毫不影响我这激动的心情,早早地来到了龙山小学,跟随老师和其他小记者们一起坐上大巴,向重庆机电集团旗下的重庆长客轨道车辆有限公司出发,去探索轻轨与地铁的秘密!

  很快,我们到达目的地。在大厅,最引人注目的就是那两台逼真的轻轨和地铁模型。我们都争先恐后地围住它,想看个究竟。随后,工作人员给我们讲解了一些轻轨和地铁的基本常识。我知道了,我们重庆现在的1号线和6号线是地铁,2号线,3号线和5号线是轻轨,它们最明显的区别就是,地铁是双轨,而轻轨是单轨。工作人员给我们讲解时,我看见每个同学都认真地听着,记录着。

  进入车间之前,工作人员给我们讲了注意事项和安全知识。来到了车间,我被眼前的一切惊呆了,完全不敢相信自己的眼睛。在车间里,有好多高科技物品!这一台一台的智能机器在不停的运作,不停的移动,速度很快,眼睛应接不暇,还有嗡嗡嗡的噪音。我采访了一位叔叔,他说他们平时工作时的噪音比这还要大,都要带耳塞工作!他还说,前面还有机器人呢!当时我还在想像机器人长什么样子呢?会不会和变形金刚里的机器人一样,什么都能做,也能说话。那等会儿这个机器会说话吗?他什么都会做吗?......脑子里想了一连串的问题,都没有听清楚工作叔叔还跟我讲了一些什么。后来妈妈帮我记下了些知识,告诉我后,我才略懂一二,很快的记在我的笔记本上。

  后来,我又采访了工作叔叔几个问题,从他的回答中我明白了:地铁是由底架、侧墙、车顶和端墙四部分组成;轻轨是由铝合金材质做的,地铁是由不锈钢做的;要做好一辆轻轨或者地铁,都需要很长很长的时间,很多的步骤,而且每一步都由专门一个车间来完成。总共有车体车间、涂装车间、下线车间、组装车间等。而且工作叔叔还说,难度技术最大的就是做底架和总组装;最高科技的程序就是机器人做车顶,这些高科技设备都是从韩国和日本进口的。

  真的很了不起,长客公司生产的地铁还远销成都,并出口到阿根廷!我不由得惊叹!这真是重庆的骄傲!

 人和小学  谯皓月

编辑寄语

这篇文章写的很细腻,充分展现了作者的写作水平。写作时要记得抓住一条线,比如时间线或者是空间线,这样会使文章脉络更加清晰。

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