小记者之家网10月23日电（小记者 陈蔚兮） 昨日，新华重庆小记者一行乘车来到重庆长安汽车品牌体验基地参观学习，了解长安汽车的生产研发情况。
小记者们首先来到长安汽车渝北工厂总装二车间参观。在机械的碰撞声中，解说员张芯颖姐姐热情地接待并带领大家参观。她介绍了渝北工厂的规模——占地面积750亩，建筑面积250亩。现在总装二车间每装配好一台汽车仅需要76秒！设计产能一年可生产16万辆，最大能力可以生产24万辆。该车间主要生产的是市面上行驶的CS35、CX20车型。
小记者们一边听着张芯颖姐姐的介绍，一边打量着两边的生产线。一辆辆外观已基本成形的长安汽车被固定在架子上，像朝天门下的长江之水一样，随同传送带缓缓流动。工程师叔叔们有的在校正螺丝，有的在扶正轮胎，有的在安装配饰。他们的工作是那么地有条不紊，没有满头大汗，也没有相互间大声呼喝。大家正感到纳闷呢，这时解说员张芯颖姐姐说：各位小记者，你们看，这是安装发动机的机器人！顺着她的手指看过去，果然一个一个的机器人托着发动机，陆续地自动行驶到汽车装配流水线下方。当汽车外壳“流”过来时，机器人就把发动机安放到汽车外壳的前下部。安放好后，机器人再自行驶离。稍远点，还有几架高大的机械臂正在给汽车外壳安装玻璃。
接下来，小记者们又来到长安汽车研究院和汽车展览中心参观。在几千平方米的展厅内，停放着长安公司近年研发出来的数十款新型小型汽车。在电子展示屏前，解说员郑洪顺姐姐向大家介绍了长安汽车发展的光辉历史。原来长安汽车公司以前是兵工厂，已经有154岁了，1958年生产出了新中国第一款汽车。令大家兴奋的是，长安汽车的设计师叔叔阿姨们研发并投入使用的新能源汽车，以及正在研发的无人驾驶技术，今年还让汽车自动行驶两千多公里上北京呢。
小记者们参观的第三站是汽车碰撞试验室，在实验室展厅里停放着几十辆碰撞试验后的汽车。在假人存放间，张芯颖姐姐告诉大家，为了使碰撞试验获得与真人碰撞相同的数据，公司采购使用了美国一家专业公司生产的假人。这些假人便宜的100多万元，贵的竟然达到1200万元！研发一款新车，整车至少要经历40至60次的碰撞实验，而台车要200余次。怪不得前面解说员张洪顺姐姐说，长安汽车的安全测试得分是最高的。生命无价，确保安全！
三个参观站点走下来，历时约2个小时，小记者们先是震撼，继而兴奋，最后是叹服。长安汽车，重庆骄傲！
