新华重庆小记者探索轨道奥秘

       小记者之家网12月4日电（通讯员  孙颢原）12月3日，新华重庆小记者来到重庆公共运输职业学院参观，为了探索轻轨和地铁有什么区别，小记者开启了轻轨探索之旅。

       小记者们来到城市轨道交通驾驶模拟实验室，动手控制了模拟地铁，每台机器都有10---20个按钮、两个拉杆，第一个拉杆是控制速度的，“N”代表停车，“P1、P2、P3、P4、P5、P6”都是代表刹车。地铁还有有联锁装置，第2个拉杆如果停在中间，那第1个拉杆就不能加速。

       工作人员说：“轻轨的轮胎是橡胶的，地铁的轮胎是钢轮，地铁的客流量大于或等于4万吨，而且大于轻轨。”

       我们又来到轨道交通车辆制动实训室，讲解员讲解了制动有两种，一个是刹车制动、一个是盘型制动。刹车制动有很大的摩擦力，把导向车轮划了一个又一个痕迹，而盘型制动却不会划到导向车轮。3号线却不同了，它是四个轮胎在一起，两边也有两个轮胎把轨道夹起来，左右两边都有固定轮，如果爆胎了，前后还有应急轮。车轮旁还有充气弹簧来调节高度。

       此次活动中，小记者不仅学到了许多关于轨道交通运输的知识，还体会到了重庆轨道交通发展的迅速，真是令人惊叹！