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小记者走进上汽红岩 探索重卡奥秘

作者 : 学校 : 珊瑚实验小学 用户类 : 通讯员 发布时间 : 2016年12月11日

小记者之家网12月11日电(通讯员 刘于琪) 12月10日,新华重庆小记者来到位于重庆两江新区的上汽依维柯红岩商用车有限公司,这是我国的重型汽车制造基地之一,小记者们要去探索重庆的“擎天柱”。

公司宣传处处长杨春燕接待了小记者们,她带领小记者们参观了两辆高大美观的重型卡车,小记者们爬进大卡车的驾驶室,不由地赞叹:“哇,卡车的驾驶室好高啊!”、“哇,驾驶室里好宽啊,除了两个宽敞的座位以外,居然里面还有一个卧铺!”紧接着,小记者们来到总装车间,呈现在小记者们眼前的是一个巨大无比的大车间,主管工程师朱刚叔叔介绍,这个总装车间有2万多平方米,有全国最长的整车装配线。

朱刚叔叔带领小记者们见识了组装一台卡车的过程。首先是将卡车车架安装在装配线上,然后随着传送带的移动,依次在车架上装上发动机、底盘、驾驶室的仪表盘、车门、座椅等各种部件。每一个工位大约需要十分钟,4个小时就能装好一辆帅气高大的重型卡车。朱刚叔叔说,每一个工位的工作,哪怕是安装一颗螺栓,都必须细致认真,出一点差错就会影响汽车的使用,比如安装线束的工序,如果安装出错,卡车就有可能爆炸。卡车安装好后,还要到另一个车间去进行严格的质量检测,卡车出厂上市前,要经过反复检查测试。“造台大卡车可真不容易啊!”小记者们感叹。

接下来来到会议室,杨处长向小记者们介绍了上汽依维柯红岩有限公司的历史、现状及发展前景。小记者们踊跃举手提问:“为什么卡车的前轮是两个,后轮是四个?”、“卡车的载重量是多少?”、“一辆卡车上市前要经过哪些考验?”讲解员耐心地回答了小记者们的疑惑。

重庆生产的“擎天柱”远销世界各地,技术水平已经达到世界领先水平,听到杨处长的介绍,每一位小记者都为自己的家乡有这么好的企业而骄傲自豪!

编辑寄语

稿件内容完整,新闻事实正确,看来小记者现场记录得非常认真哦~继续加油吧!

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